L'exercice de style est remarquable. La ligne est allongée grâce à un train avant revu à la manière d'une moto et surtout avec un angle de chasse digne d'un chopper. Tout est revu, et le Zoomer-X adopte un look ultra low profile et mise sur un gros pneu arrière pour parfaire le look. Une silhouette allongée, un travail sur l'habillage et la partie cycle... un vrai show bike façon custom qui a beaucoup fait parler au salon des deux-roues de Bangkok. N'hésitez pas à louer Honda Zoomer-X à Bangkok.

On note donc l'arrivée d'une couverture complète avec tablier, entourage de phares avec nouveaux phares et bloc compteur au passage, un vrai coffre sous la selle qui conserve la possibilité de mettre une planche de skateboard. Le Zoomer rentre presque dans le rang ! Le Zoomer se caractérisait par son moteur 4 temps 4 soupapes à injection et refroidissement liquide qu'il conserve, mais en revanche, le frein avant à tambour est enfin changé contre un disque et cela s'accompagne également de l'arrivée d'une fourche inversée.